【资讯】国内豆粕价格继续低位徘徊030408金英
国内豆粕价格继续低位徘徊 03-04-08
本周(3.31-4.6),由于前期豆粕价格相对低迷,加之市场普遍预期南美大豆到港之后,将对大豆及其下游产品价格形成冲击,因此油脂加工厂商均对后市不大看好,豆粕价格低位徘徊。然而,由于国内大豆供应紧张的现象没有改变,加之前期大豆进口数量不大,使得大豆价格仍处于相对高位,油脂厂的压榨利润大幅下降。此时,市场又传闻国家将开展对进口大豆流通情况的专项检查,因此,部分油厂采取了停产检修或减少产量的措施,导致豆粕供应量出现了减少。作为国内油脂行业的风向标山东地区油厂停工率一度达到70%,三月下旬山东豆粕价格也出现了上扬,涨幅约60-80元。此外,月底巴西中西部地区较高的降雨水平导致收割延缓,加之港口繁忙可能出现大豆的装运延期,因此国内豆粕价格继续保持强势。然而,面对市场一片乐观之时,我们必须注意到,本次价格的上扬并不是建立在长期供求关系的改变之上,需求是否能够真正启动令人怀疑,供应量的短期内减少只是改变了局部的供需状况,对于长期的豆粕价格走势仍然相对看淡。目前,加工国产大豆无利可图,美国大豆价格居高不下,而南美大豆也远水解不了近渴,使得国内部分地区豆粕价格继续相对强势,价格仍有上升的可能,但动力已经不大。近日,尽管华东地区豆粕价格已经上升至2060-2070元/吨的水平,但实际成交价格仍然维持在2020-2040元/吨的水平,广东地区豆粕实际成交价也未达2080-2100元/吨,仍保持在2040-2060元/吨之间,个别工厂还出现了下跌情况,大约跌幅在10元/吨。同时,随着美国大豆的不断到港,3月底进口大豆的国内港口及油脂企业的库存总量已经达到196万吨,前期停产的油厂不断开工恢复生产,尽管市场对豆粕的需求略有增长,但总体压榨数量仍然偏高。南美大豆由于船期的问题将延迟约10天左右的到港时间,但4月份的国内大豆进口量仍将高达170万吨,未来一段时间内将面临供过于求的现象。此外,总体来看国内养殖业仍然处于疲软状态,饲料业尚未完全进入恢复期,豆粕需求高速增长的时期已经过去,因此长期的供求关系不容乐观。
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