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做座替代能源的应用将主导重卡低碳化陕汽倡导绿

发布时间:2021-10-10 15:03:44 阅读: 来源:气球厂家

替代能源的应用将主导重卡低碳化 陕汽倡导绿色新风

替代能源的应用将主导重卡低碳化 陕汽倡导绿色新风

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导读: 近日,陕汽集团董事长方红卫在2010年中国汽车产业发展国际论坛提出:低碳化是未来行业发展的趋势,而在重卡行业,替代能源的应用将是重卡低碳化降低排放的主要趋势。陕汽集团董事长方红卫在2010年中国 ...

近日,陕汽集团董事长方红卫在2010年中国汽车产业发展国际论坛提出:低碳化是未来行业发展的趋势,而在重卡行业,替代能源的应用将是重卡低碳化降低排放的主要趋势。

陕汽集团董事长方红卫在2010年中国汽车产业发展国际论坛讲话

目前陕汽天然气重卡占有量6000将塑料中利用较多的填充剂按化学成分进行分类以下:余辆,市场份额高达95%以上。72 金属面岩棉、矿棉夹芯板德龙F3000天然气车更是远销海外,出口量名列行业首位。

事实上,在重卡低碳化方面,陕汽一直充当着先驱的角色,在重卡行业内率先涉足天然气重卡技术研发、试验及成熟批量上市的运营。在绿色新能源重卡领域的研发实力和提供的成熟运营解决方案,陕汽在行业内已成为领军人物,以实际行动倡导绿色新风。

陕汽不仅承担了国家“863”计划天然气重卡研发项目,而且成功推出国内首款LNG重卡并批量投放市场。目前,陕汽的新能源产品系列分为“德龙”、“德御”、“奥龙”三大品牌,车型覆盖牵引、自卸、载货三大系列,功率从280马力到380马力不等,根据最优化匹配性原则,采用法士特富勒9档变速箱,430膜片弹簧式离合器,ZF技术转向机,汉德13吨级驱动桥,选用国内知名公司设计生产的燃气供给管路系统及符合国家法规,可靠安全的液化天然气气瓶。

陕汽研发的中国首款大马力天然气牵引车

在天然气重卡推广及宣传方面,陕汽可谓用心良苦。最初广大消费者对于天然气重卡知之甚少,又加之天然气重卡价位比普通柴油车要高8--10万,将更加关注聚氨酯及其改性聚合物领域的基础研发一时之间,天然气重卡的销售举步维艰。陕汽为了让天然气重卡更快被用户接受,除了向用户宣传天然气重卡的优势外,还免费向部分用户提供车辆试用,或以较低的价格向用户租售。用户有了切身体会,真切感受到新能源产品环保又省钱,慢慢地就接受了天然气重卡。

除此之外,陕汽还提供了优质的售后服务,为天然气重卡抢夺市场份额立下了汗马功劳。陕汽独家提供“极速行动”六大服务,即用最短的时间、最近的路线、最有效的动作和最好服务质量来服务更多陕汽用户。针对天然气重卡的特殊用户(大用户等)、特殊区域(矿山、工地)建设站点,全天候服务,开重卡服务先河。

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