杭城车市地震效应继续发酵 日系车最高涨2万种植

杭城车市地震效应继续发酵 日系车最高涨2万

日本强震已发生十余天，连日来杭城车市的地震效应持续发酵。多数日本车企在地震之后被迫停产，致使日系车市场供需迅速发生变化，直接影响到了车价。本周，记者调查发现，杭州市场上的日系进口车受地震影响最高已涨价2万元，部分国产日系车也有2000元左右的涨幅。

市场供应目前正常

日本车企停产之后，最先受到冲击的就是日系进口车，至今尚未实现国产的雷克萨斯首当其冲。不过，目前杭州市场上的雷克萨斯尚能保证供应。 我们一般都是提早3个月进货，3月份的车源早在去年12月份就已向厂家下了订单。 雷克萨斯浙江广通店总经理吴志良告诉记者，目前店里有一定量的库存，再加上厂家在地震前陆续发出的车子，维持到下月月底问题不大。至于以后，那就要看丰田何时复产。

斯巴鲁的情况与雷克萨斯相似，除傲虎车型等车时间稍长一些外，基本上能保证正常供应。讴歌、英菲尼迪等日系进口车，受此次地震影响相对较小，如讴歌只有RL一个车型在日本本土生产，目前市场尚属稳定，不过讴歌、英菲尼迪都属于小众进口车型，等车时间一般要3个月左右。

国产日系车方面，广汽丰田、广汽本田、东风日产、东风本田、一汽丰田、长安马自达等厂家均未宣布停产。不过由于部分配件依赖日本进口，个别厂家已有减产计划。记者从杭州经销商处了解到，目前这些厂家都还能正常供货。

在售后维修方面，目前各大品牌均有一定库存量的零配件供货，尤其是常用易损件，尚能维持一段时间。但若配件供应到下个月中旬还不能恢复正常，就可能出现断货现象。

普拉多涨价2万元

目前杭州市场上日系车供应还算正常，但是车价却发生了微妙的变化。雷克萨斯经销商预测，下个月底过后雷克萨斯的价格会因为车源紧张的原因而略微上涨，价格涨多少，要看那时的车源紧张程度。斯巴鲁、讴歌、英菲尼迪等车型的价格目前虽然没有变化，但也同样存在涨价预期。

价格最先上涨的是丰田进口车普拉多。春节过后，普拉多原本已经不用再加价，可是地震之后这款车再次加价2万元。 普拉多的价格本来就坚挺，地震加剧了消费者的涨价预期。 一汽丰田八下里店总经理钱前告诉记者，普拉多销量并不大，一家店每个月不到10辆。地震之后，厂家就再也没有供货，他们也在等待厂家的最新通知，延迟交车也是必然。

值得一提的是，涨价并非只发生在日系进口车身上。早报得到的最新消息是，一汽丰田全系车型近期价格微涨。威驰、卡罗拉、锐志等，较地震前涨了2000元左右。目前一汽丰田的经销商已接到厂家内部通知，由于部分车型配件供应受到地震影响，三四月份产量计划下调1万辆，占原产量计划的12%。这一减产计划，直接拉升了一汽丰田的车价。

后续影响或将放大

由于生产基地分布不一，各大日本车企受地震的影响也不尽相同，后续影响还需进一步评估，并且有逐步放大的可能。

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