中国堵城排行天津第62位友谊路卫津路早晚高峰最堵
今年第一季度中国堵城排行榜中,我市排名第62位,高峰时段的出行时间是畅通状态下的1.657倍,高峰时段平均行车速度为每小时28.94公里。和平区为我市最为拥堵的区域,紧随其后的依次为河西区、南开区、河东区、河北区、红桥区、西青区、东丽区。
早高峰最拥堵道路
1友谊路
2黑牛城道
3卫津路
4天泰路
5新华路
6气象台路
7围堤道
8王串场一号路
9红星路
10上海道
晚高峰最拥堵道路
1卫津路
2王串场一号路
3红星路
4榆关道
5光明路
6南京路
7华昌道
8气象台路
9友谊路
10昆仑北路辅路
天津北方网讯:日前,高德地图联合交通运输部规划研究院、清华大学—戴姆勒可持续交通研究中心、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位合作发布了《2018年Q1中国主要城市交通分析报告》。根据报告,在今年第一季度中国堵城排行榜中,我市排名第62位,高峰拥堵延时指数为1.657,也就是说高峰时段的出行时间是畅通状态下的1.657倍,高峰时段平均行车速度为每小时28.94公里。
根据报告显示,今年第一季度我市出行情况中,3月拥堵情况最为严重,高峰期拥堵延时指数为1.71,高峰期城市平均行车速度为每小时27.63公里。高德交通大数据显示,1月22日是我市一季度最为拥堵的一天,高峰拥堵延时指数达1.88。从时段上看,8:00是我市一天中最为拥堵的时段。从区域上分析,和平区为我市最为拥堵的区域,早晚高峰在路上花费的时间是畅通状态下的2.26倍,高峰行车速度仅为每小时13.83公里;紧随其后的拥堵区域依次为河西区、南开区、河东区、河北区、红桥区、西青区、东丽区。
今年第一季度我市通勤日早晚高峰拥堵道路TOP10也随之出炉。友谊路成为了我市通勤日早高峰拥堵道路之最,高峰行车速度为每小时19.41公里。随后依次为黑牛城道、卫津路、天泰路、新华路、气象台路、围堤道、王串场一号路、红星路、上海道。
卫津路则成为了我市通勤日晚高峰拥堵道路之最,高峰行车速度为每小时17.74公里。随后依次为王串场一号路、红星路、榆关道、光明路、南京路、华昌道、气象台路、友谊路、昆仑北路辅路。
《中国主要城市交通分析报告》由高德地图主办,以高德地图交通大数据发布平台、大数据开放平台、阿里云MaxCompute及相关数据挖掘支持为基础,描述城市拥堵现状、呈现拥堵演变规律、预测未来发展趋势,并专注拥堵成因及解决对策。报告中拥堵延时指数是指,拥堵延时指数=交通拥堵通过的旅行时间/自由流通过的旅行时间;拥堵延时时间是指,拥堵延时时间=交通拥堵通过的旅行时间-自由流通过的旅行时间。
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